防撞墻拆除切割的主要關(guān)鍵點

防撞墻拆除切割是一項具有較高專業(yè)性和安全性要求的工程作業(yè)，其主要關(guān)鍵點涵蓋施工前的準(zhǔn)備、切割工藝選擇、安全控制等多個方面，以下是詳細(xì)說明：

一、施工前的勘察與規(guī)劃

結(jié)構(gòu)與環(huán)境調(diào)研

明確防撞墻的結(jié)構(gòu)形式（如混凝土強度、鋼筋配置、尺寸規(guī)格），通過設(shè)計圖紙或現(xiàn)場檢測（如回彈儀、雷達(dá)掃描）確認(rèn)內(nèi)部構(gòu)造，避免切割時因結(jié)構(gòu)不明確導(dǎo)致安全事故。

勘察周邊環(huán)境，包括地下管線（水管、電纜、燃?xì)夤艿赖龋⑾噜徑ㄖY(jié)構(gòu)、交通流線等，劃定施工區(qū)域，設(shè)置警示標(biāo)志，避免切割作業(yè)對周邊設(shè)施造成損壞。

施工方案制定

根據(jù)防撞墻的用途（如橋梁、道路、隧道等）和拆除需求（局部拆除或整體拆除），制定詳細(xì)的切割方案，明確切割順序、分段尺寸（如每段長度控制在 1-2 米，重量便于吊裝），確保拆除過程中結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

規(guī)劃廢料運輸路線和堆放場地，避免影響施工現(xiàn)場秩序。

二、切割工藝與設(shè)備選擇

常用切割技術(shù)對比

切割工藝       優(yōu)點       適用場景       注意事項

液壓墻鋸切割       切割精度高，噪音低，振動小，可控制切割深度，適合鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。    橋梁、隧道等對精度要求高的場景。       需提前固定鋸軌，確保切割面垂直，設(shè)備重量大，需考慮支撐結(jié)構(gòu)承重。

繩鋸切割       可切割大尺寸、復(fù)雜形狀結(jié)構(gòu)，靈活性高，適用于不規(guī)則或大厚度防撞墻。       大型防撞墻整體拆除或曲線切割。    需設(shè)置導(dǎo)向輪，控制繩鋸張力，避免斷裂；切割速度較慢，需注意散熱。

碟式鋸切割    切割速度快，適合厚度較薄（≤30cm）的防撞墻，設(shè)備便攜。       道路防撞墻局部拆除。       噪音和粉塵較大，需搭配降塵設(shè)備，切割深度有限，需避免過載導(dǎo)致鋸片破裂。

液壓破碎錘    效率高，適合無需保留結(jié)構(gòu)完整性的拆除（如廢棄防撞墻）。       低強度混凝土或緊急拆除場景。       振動大，可能影響周邊結(jié)構(gòu)，需謹(jǐn)慎用于橋梁等對振動敏感的部位。

設(shè)備選型與調(diào)試

根據(jù)防撞墻的混凝土強度（如 C30、C40）選擇匹配的切割設(shè)備，例如高強度混凝土優(yōu)先使用液壓墻鋸或繩鋸；檢查設(shè)備性能（如鋸片鋒利度、液壓系統(tǒng)壓力），確保運行穩(wěn)定。

三、安全控制要點

人員與防護

施工人員需持證上崗（如特種作業(yè)操作證），佩戴安全帽、護目鏡、防塵口罩、防滑手套等防護裝備，高空作業(yè)時必須使用安全帶，設(shè)置臨邊防護欄。

現(xiàn)場配備安全員，監(jiān)督施工過程，禁止非作業(yè)人員進入?yún)^(qū)域。

結(jié)構(gòu)安全保障

切割前對防撞墻進行臨時支撐（如型鋼支架、腳手架），尤其是橋梁防撞墻，需確保拆除分段時結(jié)構(gòu)不發(fā)生傾覆或坍塌。

分段切割時，先切割非承重部位，再處理承重鋼筋，避免因應(yīng)力突然釋放導(dǎo)致結(jié)構(gòu)變形。

安全隱患防控

電氣設(shè)備需接地，使用防爆電纜，避免漏電；液壓系統(tǒng)需檢查油管密封性，防止漏油引發(fā)火災(zāi)。

切割過程中若發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)異常（如裂縫擴展、鋼筋銹蝕嚴(yán)重），立即停止作業(yè)，重新評估方案。

四、環(huán)保與文明施工

降塵與降噪措施

切割作業(yè)時采用水霧噴淋、吸塵器等設(shè)備控制粉塵，確保粉塵排放符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；夜間施工需辦理許可，使用低噪音設(shè)備（如液壓墻鋸），減少對周邊居民的影響。

廢料處理

切割后的混凝土塊和鋼筋及時分類回收，可破碎后作為再生骨料使用，減少建筑垃圾排放；廢料堆放需覆蓋，避免揚塵污染。

五、施工流程與監(jiān)測

標(biāo)準(zhǔn)化流程

施工順序：勘察定位→設(shè)置防護→切割分段標(biāo)記→設(shè)備安裝調(diào)試→分層 / 分段切割→廢料清運→結(jié)構(gòu)修復(fù)（如需）。

實時監(jiān)測

對相鄰結(jié)構(gòu)（如橋梁梁體、路面）進行位移、振動監(jiān)測，使用全站儀或振動傳感器記錄數(shù)據(jù)，確保變形量控制在安全范圍內(nèi)（如振動速度≤2.5cm/s）。

六、特殊場景注意事項

橋梁防撞墻拆除：需先評估橋梁承載能力，避免切割時影響橋梁主體結(jié)構(gòu)；吊裝切割塊時使用專用吊具，控制吊裝速度，防止晃動。

隧道防撞墻拆除：注意通風(fēng)和照明，避免粉塵積聚；切割面需做好防水處理（如涂刷防水涂料），防止隧道滲水。

總結(jié)

防撞墻拆除切割的核心在于 “安全、精準(zhǔn)、高效”，需從前期勘察到后期清理全流程把控，結(jié)合結(jié)構(gòu)特性與現(xiàn)場條件選擇合適的工藝，同時強化安全防護和環(huán)保措施，確保工程順利實施。